Engagé dans le Plan Climat Energie Territorial du Grand Lyon (69), Brake France teste, depuis le 10 novembre, un nouveau type de motorisation pour ses camions de livraisons. En location, le véhicule de marque Fuso (groupe Mitsubishi) de 7,5 t est équipé d'une motorisation hybride diesel-électrique couplée à un groupe froid également électrique.
"Aujourd'hui le fret aval représente un peu plus de 14 000 tonnes équivalent CO2. Le test que nous réalisons sur Corbas avec ce camion va nous permettre de chiffrer le gisement de gains de CO2 et d'arbitrer le plan d'action" explique le grossiste. L'enseigne dispose d'une flotte de 430 camions dont une trentaine sont dans la même catégorie de poids (<7, 5t) que le nouveau camion hybride.
(*) Champs obligatoires, votre email ne sera ni publié ni exploité à des fins commerciales.
En validant ce formulaire, vous affirmez avoir pris connaissance de notre politique de confidentialité et acceptez l'utilisation de vos données pour publier ce commentaire. Conformément à la loi n°78-17 du 6 janvier 1978, relative à l'informatique aux Fichiers et aux Libertés, vous disposez d'un droit d'accès et de rectification des données à caractère personnel vous concernant, et vous pourrez demander la suppression de votre commentaire à tout moment en nous contactant.