La mairie de Bordeaux (33) a donné son accord. Reste à mettre en place les tournées et à trouver un espace de garage et de rechargement en centre ville. Après un test positif mené à Sarlat, Brake planche sur la livraison par triporteur électrique de ses clients situés dans le centre-ville de la préfecture girondine. Le vélo à assistance électrique, proposé par Petit Forestier, est équipé d’une caisse réfrigérée d’une capacité de 250 kg de charge utile. Il permet de se déplacer à 15 km/h (autonomie 7 à 9 heures ) dans les rues étroites et s'affranchit, par sa petite taille, des problèmes de stationnement en centre-ville.
«Il est prévu que triporteur soit utilisé tous les jours où [Brake livre] le centre-ville de Bordeaux, soit 5 jours par semaine en moyenne. Le schéma proposé est que le camion de livraison se gare près de l'endroit où sera stocké le triporteur, en bordure de centre-ville, et que ce dernier fasse des allers-retours entre le camion et les clients. La tournée fera environ 30 km par jour» précise le service de communication du grossiste. Une tonne de marchandises par jour (soit 250 t à l'année) pourraient être livrées de cette façon, ce qui représente 4 allers-retours entre le camion et les clients.
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