Lenôtre teste les poids lourds frigorifiques hybrides de Petit Forestier

Durant 10 jours en janvier, le traiteur Lenôtre (Accor) a pu tester en grandeur nature un poids lourd frigorifique hybride diesel-électrique de Petit Forestier. Le loueur spécialiste des véhicules frigorifiques  a mis à sa disposition un Iveco Eurocargo EEV de 12 tonnes,  mono – température d’une capacité de 15 palettes. Ce véhicule PL permet une économie de carburant et une diminution des émissions de CO2 allant jusqu’à -30 %, tout en conservant une charge utile quasi-inchangée (inférieure de 200 kg seulement à celle des modèles à moteur diesel équivalent traditionnel). Sur le plan des émissions règlementées, le véhicule répond à la normeEEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle) plus contraignante qu’Euro V, ce qui correspondrait à des émissions de particules, d’hydrocarbures imbrûlés et de monoxyde de carbone inférieures de plus de 50% aux limites Euro V et des émissions de NOx (Composés d'azote et d'oxygène qui comprennent les gaz d'acide nitrique et de dioxyde d'azote) réduites de 30%.

Ce nouveau type de camion frigorifique sera exposé sur le Sirha à Lyon (69) du 22 au 26 janvier prochains (stands 5E10 et 5E24). Mi-février, Petit Forestier prêtera au traiteur, toujours à titre d’essai, un camion de 3,5 tonnes entièrement électrique, modèle Ducato 10 m3.

Sur Restauration21, deux autres articles sur la démarche éco-responsable de Lenôtre :

Lenôtre Paris livrera des plateaux éco-responsables à la rentrée. (21/07/10).

Lenôtre se dote d’une direction Développement durable. (27/05/10)